城市轨道交通越织越大的交通路网

地铁、轻轨、市域铁路、有轨电车等城市轨道交通以运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点成为解决城市的交通问题的根本出路。

城市轨道交通是城市建设发展的基础设施，对城市的全局和发展模式将产生深远的影响，不仅有利于提高市民出行的效率，节省时间，改善生活质量。更重要的是，城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通廊道的发展，促进城市繁荣，形成郊区卫星城和多个副部中心，从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。
 
据中国城市轨道交通协会数据：2015年末，共26个城市开通城市轨道交通运营，共计116条线路，运营线路总长度达3618公里。2016年，作为“十三五”规划的开局之年，中国的城市轨道交通事业得到快速发展，全年共计完成了设计总体总包招标(含直接委托)的线路共计75条，分布于国内北京、深圳、南京、郑州、成都、武汉、昆明、广州、西安、杭州、大连、长春、厦门、长沙、乌鲁木齐等32个城市，中标金额达到140.6亿元。据其他媒体统计，截至2017年1月27日，中国大陆地区地铁运营线路总长度约为3752公里，较2015年末的2658公里增加了1094公里，增幅达到了41.16%；2015年地铁运营线路总长度较2014年增幅为12.58%。

2016年5月，国家发展改革委、交通运输部还在联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中提到，“十三五”时期是交通基础设施重大在建工程的重要阶段，2016～2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元，其中2016年项目131个，投资约2.1万亿元；2017年项目92个，投资约1.3万亿元；2018年项目80个，投资约1.3万亿元。

城市轨道交通成为重中之重，同时也给轨道清理带来了大量的工作。人工清洁会受到工作效率低、洁净程度不一和气候原因等诸多因素的影响，难以满足轨道交通发展需求，并且和先进国家的理念有相当大的距离。

效率高自动化的清洁设备，才能在轨道清洗的大潮中领军。我国首创的多功能轨道清洗车，由北京德高洁清洁设备有限公司独立研发、拥有自主知识产权，完全适用城市轨道交通的发展要求。2014年南京青奥会前，中国第一台公铁两用轨道清洗车在南京河西有轨电车线上投入使用，这台德高洁多功能轨道清洗车适用于有轨电车、地铁车辆和铁路等交通设施的轨道槽、路基、转辙器及沿线周边设施等的日常清洁维护工作。
 
多功能轨道清洗车具备有效清除运行线路轨道槽内的渣土、砂石、油泥、冰雪等沉积物，保障车辆运行安全的功能，同时可清扫线路周边转辙器、绿化带、站台周边的生活垃圾，一车多用，维护线路周边生态环境。轨道清洗车在作业过程中不会破坏周边绿化带。轨道清洗车可在任意平交道口上下轨道，下铁路后该车能单独依靠胶轮在公路上行驶，真正实现操作灵活、公铁两便。