李毅光董事长受邀参加海洋防腐防污技术论坛并作出重要发言

2019年9月5日由中国海洋装备网、防腐蚀专业委员会主办的“2019第七届海洋防腐防污技术及新材料高峰论坛”在山东青岛举行。

绿色科技创新在推进环保发展，不断加强国内外合作、交流，为确保人类、资源、环境、安全免受或少受腐蚀带来的危害做出贡献，低VOC排放、水性涂料技术、天然产物防污剂、低表面处理涂料技术等绿色环保科技，都将带动整个海洋防腐与防污产业朝着可持续发展方向迈进。2019第七届海洋防腐防污技术及新材料高峰论坛以“绿色防腐、科技防腐，开创绿色海洋时代”为主题，以专家座谈、互动交流、产品展示形式，为大家提供合作洽谈、技术、产品深入交流的一站式平台。
 
在当下，船体和船舶构件进行防腐除锈和清除船舶污底是修船企业一项十分重要的工作，德高洁公司历经数年研发，已给出了可靠的解决方案，具体如下：

一、船体防腐除锈

多年来，我国修船企业一直采用气动磨料喷射除锈方法，即喷砂除锈。这一方法是借助压缩空气动力将磨料喷射到工件表面，借助磨料的冲击力和摩擦力把表面的杂质、杂色及氧化层清除掉，同时可使表面粗化，使表面残余应力并提高硬度。但是，喷砂除锈法的缺陷在于操作过程中扬起的灰尘会造成大气污染，同时对作业者身体也会有一定损害。正是鉴于这一缺陷，西方许多国家早已出台法律，明令禁止采用喷砂除锈法进行作业。

德高洁船体除漆爬壁机器人可以帮助船舶进行预除锈、祛疤、除漆处理，用以保护船舶壳体壁面，延长船舶的使用寿命。我公司船体除漆除锈自动爬壁机器人系统是将超高压水射流除锈、真空系统吸附排渣、爬壁机器人作业三者协调于一体。通过超高压清洗机获得水射流除漆除锈能量，以爬壁机器人为载体，搭载真空除锈清洗器，将除锈过程中产生的锈渣和废水回收排放，达到减少排放、回收环保的目的。遥控操作既保证了作业过程安全，又降低了劳动强度，还提高了清洗效率，一举三得，为治理船舶除漆除锈的环保问题提供了解决方案。

二、船舶清洗技术

大型船舶在经过长年的航行后，在其吃水线以下的船体外壳上会形成一层厚厚的垢层。这些垢层由藻类、贝类附着物构成，紧密而且坚硬。另一方面，船舶在运行多年后，不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。因此，在大型船舶进行大修时，一般都要求将船体上的涂层、结垢和旧的油漆以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命。目前，船体外壳上涂层、垢层的清除，大多数还在采用工人手持锤子铲子进行敲打和刮铲，因垢层坚硬致密且面积大，导致维修工期长，工人劳动强度大。

空化射流清洗技术，是将空化作用引入水射流清洗技术中而形成的新型水下设施清洗技术，即人为地使水射流束中产生高密度空化泡，利用大量的空化泡在物体表面局部微小区域溃灭产生的强大微射流冲击力而达到清洗设施的坚硬污垢和附着海生物的目的。DPS280-74DS-sea空化射流清洗机北京德高洁清洁设备有限公司是自主研发的新产品，是目前国际上先进的水下海生物清洗设备，能够全面应对海洋清洗工程。

李毅光董事长携此两项技术亮相本届海洋防腐防污技术论坛，给船舶防腐除锈和清洗开启了新的篇章，为我国海洋防腐防污技术做出了重大贡献。