船舶除锈超高压清洗机的应用及选型介绍

船舶长期在水面上漂浮或者行驶，船身、船底容易因电化学腐蚀与海洋生物腐蚀而发生锈蚀，这一现象的产生不仅会降低船舶结构强度、减少使用寿命，还会使航行阻力增加，航速降低，影响使用性能，而隔离防腐、电化学防腐措施也只是延迟腐蚀时间的发生，作为一个船舶修造的从业者，深知在船舶行业中，对船舶表面进行定期除锈清理、重新喷涂是一件常规而至关重要的维护工作。
 
迫于久治不愈的雾霾困扰和对企业环保生产严格要求下，传统的船舶打砂除锈因漫天沙尘飞扬，对空气污染严重，对人体产生较大伤害，同时也对海洋产生严重污染原因，船舶修造业逐渐采用超高压水除锈工艺替代打砂除锈。

超高压清洗机除锈是利用超高压泵加压，使水压达到1500bar以上，高压水通过高压管到达喷射机构的专用喷头，将压力能转化为高度聚集的水射流动能，并喷射需表面处理的物体上，破坏锈层与除锈对象之间的粘附力，从而达到除锈的目的，因其是以水为清洗介质，清洗时不产生粉尘、噪音低，可改善船坞内作业环境，降低空气污染降；且相较于传统喷砂除锈12 m²/h的工作效率，超高压水除锈效率为25 m²/h是前者的2倍。
 
超高压清洗机是绿色、环保、高效的新型除船舶除锈设备，其不仅可以清除船体、船舱及螺旋桨上的海洋生物，还能够对船体、船舱、压载舱、燃料舱、甲板、锚链表面上的铁锈及涂层进行剥离，但要选择一款合适的船舶除锈超高压清洗机，小编认为船东及船厂需要从设备、作业效果、压力选择等多个角度进行分析：

1、设备的安全性

超高压清洗机与普通的高压清洗机作业原理相同，但由于超高压清洗机需要在超高压状态下作业，除了要求作业人员必须穿戴全套安全作业防护外，且需严格遵守操作守则作业，对超高压清洗机设备本身硬件配置及结构设计的要求也更为苛刻。

2、连续作业性

由于船舶除锈工作面积大，因此选在选择超高压清洗机时需要考虑到设备是否满足长时间作业需求，避免影响除锈效率，施工周期的延长，造成不必要的经济损失。

3、压力选择

在使用超高压清洗机进行除锈时，船厂需要结合自身清洗工况，选择合适压力、流量的超高压清洗机，避免因清洗时压力过小达不到清洗效果，或因压力过大增加清洗成本，对船舶造成不可逆的损伤。经大量试验总结，应用于船体表面除锈的射流压力在200~280 MPa范围内达到良好的清洗效果。

近些年来，随着国内生产技术的快速发展，国内超高压清洗机生产逐渐从原来中低压（20,000psi）为主，向更高压力、更大流量的生产范围拓展，逐渐摆脱了对国外进口的依赖，结合上述分析，小编此次以德高洁DJ2000/20EM超高压清洗机为研究对象，简述超高压清洗机在实际除锈过程中的效果：

设备主参数：工作压力2000 bar，流量20 L/min，电机功率75 kw、转速1000 r/min，电源380/50(V/Hz)；
设备组成：集装箱、超高压泵、电机、调压阀、增压泵、水箱及其他管路电气附件组成；
作业方式：作业时通过人工手持高压水枪作业，在靶距为15~20 mm，入射角度30°状态下，连续长时间对船体进行作业；
清洗效果：不需要添加任何清洗剂的情况下，可清理生长在船舶上的海生物、油漆和铁锈等污垢，船体表面呈现出原有的表面并符合船厂除锈标准。
 
此次通过对船舶除锈方法、超高压清洗原理、选型参数事项、具体作业流程等方面，对超高压清洗机在船舶除锈中的可行性及选型进行分析，得出超压清洗机在船舶工业的除锈清洗具有环保、高效、高质量的特点，当前为实现船舶修造业高效、环保的除锈清洗作业，以超高压清洗机为核心设备，搭配相关自动控制的集成化除锈系统逐渐走进视线中，为船舶修造行业向绿色环保方向发展助力。