德高洁助力修造船产业的绿色革命

过去的2020年，我国外贸逆势增长，从订单延期到订单恢复，再到海外订单暴涨，走出一条V形曲线。外贸订单暴增也带旺了船务业务，在浙江舟山，修船厂的生意十分红火，很多海外船只都在排队等待进港维修保养。

最近，央视财经《天下财经》栏目就对浙江的修船业进行了大篇幅的报道，吸引多家新媒体转载，引起读者广泛关注。据报道，现在国外疫情形势严峻，因此对国外货轮的防控要求非常严格。也正是由于国外的疫情，很多船厂都已停工，所以到了2020年下半年，越来越多的维修订单转到国内。很多船都是提前半年就开始进行报价预约，一是因为订单比较火爆，另外还有以前还没改完的。海外船只排队保养，“修船人”马力全开，而这些“修船人”越忙，说明海运量越大。据海关消息，2020年1至11月份，浙江省进出口总值已经迈上了三万亿大关。
 
在当下有句话说得好，“世界修船看中国、中国修船看舟山”，船舶修造是舟山的重要支柱产业。舟山目前具备年造船1000万载重吨、年修理万吨级以上各类船舶3000艘的生产能力，连续3年占全国总量的1/3。舟山市统计局数据显示，20年1月至8月，全市规上工业总产值973.4亿元，其中船舶修造业实现高质量发展，总产值为153.5亿元，同比增长22.7%，占规上工业总产值15.8%。

舟山修造船产业核心竞争力的提升，来自于产业内的绿色革命。舟山各船企持续抓好环境整治，发展模式向质量效益型转变、资源利用方式向高效清洁安全转变，走节能降耗、创新驱动、科技引领的高质量发展之路。

修造船绿色发展一个关键部分就是船舶除漆除锈，传统的空气喷砂除漆工艺，会产生大量有害粉尘污染环境，对人体造成伤害，还留下大量废弃物需要回收处理。
 
德高洁船体除锈机器人系统操作方便、自动化程度高，通过站在地面上的操作人员，手持控制器可以操控机器人在船体外立面上X、Y方向任意行走。船舶除漆机器人是将超高压水射流除漆、真空吸附、爬壁机器人作业三者协调于一体。通过超高压泵获得水射流除漆除锈能量，以爬壁机器人为载体，搭载真空除漆除锈清洗器，将除漆过程中产生的漆渣和锈渣废水回收排放，达到减少排放、回收环保的目的。
 
德高洁船体除锈机器人，工作效率高，除锈效率可达50~70 m²/h，除锈均匀，操作简单方便更加安全，实现“即除即干”。船体除锈机器人不仅适用于大面积表面除锈工作，而且对空气无污染、不会损害施工人员健康，更符合安全环保绿色修船的工作要求。