火车头“脏了”怎么洗——铁路列车自动清洗机

    时间:2024-04-24 16:58:00作者:LeeZhou来源:德高洁清洁设备分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信

    目前,铁路作为国民经济大动脉、重要基础设施和大众化交通工具,对交通运输起着举足轻重的作用,俗话说“火车跑得快、全靠车头带”,火车头作为机车的前部,几乎全天暴露在不同环境条件下,会积累尘土、油污、化学物质和其他污染物,因此为保持火车头干净良好的外观,延长火车头使用寿命和维护周期,需要定期对火车头表面定期进行清洗。

    以往对于火车头表面油污的清洗,多采用人工拖把、抹布、刷子等工具进行刷洗后用水冲洗,这种原始的清洗方式存在劳动成本高、清洗效率慢、清洗效果差等问题,尤其是在寒冷的冬天,人工清洗火车头表面的方式存在着诸多不便,因此行业内逐渐采用机械自动化的方式代替传统人工清洗,以提供火车头清洗的效率及质量。

    德高洁自主研发的铁路列车自动清洗机可实现对列车车厢、火车头等外面进行全面、彻底的自动清洗,设备主要由喷淋系统、洗刷系统、干燥系统、水处理系统(选配)、预警系统及控制系统等组成,可通过喷淋湿润、预备洗刷、洗涤洗刷、漂洗洗刷和吹扫干燥等不同的清洁方式,配合列车匀速通过清洗工作场地除去列车表面的尘埃和污垢,达到运营列车洁净要求。
     
    铁路列车自动清洗机

    清洗时一键启动系统,系统预设程序启动完毕后,火车行进至待清洗工位,系统对其进行定位扫描,确定清洗区域,激活程序进入清洗流程,由喷淋系统对火车头表面进行高压水喷淋/药水喷淋,刷洗系统对火车头端面及侧面进行刷洗,刷洗完成后对表面进行漂洗,彻底清洗表面污垢及清洗剂残留,最后由干燥系统快速对清洗表面进行烘干,并可根据用户需求配备水处理系统,使80%的水可以重复使用,达到环保节能的目的,清洗后的火车头、列车等设备驶离清洗工位后,系统循环进入下一车辆清洗作业。

    铁路列车自动清洗机控制系统由PLC可编程控制集成,人机界面操作台,营运网络互联端子等组成,操作简单,自动化程度高,一班工作制可用于清洗大于10列车,系统配备夜间照明装备,满足全天清洗需求,并配备预警系统由限界栏杆、信号灯箱、标志图牌、监控摄像、监控显示和报警装置等组成,实时监控清洗流程并给出相关警示,确保清洗作业正常运行。
     
    铁路列车表面自动清洗机

    德高洁铁路列车自动清洗机的使用增补了现有列车清洗的空白,解决了列车车厢、火车头清洗的老问题,具有清洗高效、清洗彻底干净等特点,减少人工清洗的工作量和时间,可应用于火车、动车、高铁等有轨列车表面的清洗,是现代城市环保不可缺少的清洗设备。

    德高洁作为一家成立于1994年的环保清洁供应商,在环保除尘、工业清洗领域积累了深厚的经验,期间自主研发并投入使用了一系列高压清洗机(120~2800 bar)、自动化清洗设备、爬壁机器人等设备,针对列车表面的日常维护及大修中的除锈清洗作业,德高洁可结合轨道列车运行架构,实现对轨道列车表面自动清洗、列车轨道清洗除锈、列车底盘及轮轴部位去污、除冰、除锈、列车轮对自动除锈、高速动车组构架自动清洗等,为轨道列车提供全方位的可定制化的自动清洗解决方案,便于轨道列车的修检、保养,确切实地的为轨道交通安全行驶助力。

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