德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机部分清洗流程简介

德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机的特点是采用高于传统的喷淋压力，选用专用喷嘴对工件做定位、定点喷淋；清洗剂选用低泡、低浓度水基清洗液。具体原理请参照《新型发动机连杆清洗设备—高压喷淋清洗机》。以下主要介绍德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机的部分清洗流程。
 
德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机部分清洗流程简介：
 
1、选择清洗液

结合实际情况，考虑到清洗的连杆上除了有切屑液、油污以及杂质外，还有一些螺纹孔、通油孔以及细孔中有些硬质微粒或金属丝等，所以我们在高压条件下选用碳氢清洗剂，可以保证预期的效果。碳氢清洗剂具有溶油能力强、毒性小、气味小、净洗力强、可以完全挥发、闭口闪点高、防锈性能强、综合成本低、可以蒸馏回收反复使用等特点。

2、高压喷淋
 
高压喷淋常用于零件表面形状较复杂且有螺纹孔、盲孔、窄缝隙及用其他清洗方法难于除去的硬质粘着微粒子的清洗，并根据被清洗零件表面的污物状态，选择合适的喷淋压力和清洗剂。德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机可使零件表面的污物在清洗剂的浸润、冲击下被剥离。根据连杆的形状合理布置喷嘴的位置，采用低压与高压相结合的方式，对深孔、盲孔、罗纹孔使用高压定点、交叉、重叠喷淋冲击清洗，其他部位实施低压多角度、全覆盖喷淋清洗。其原则是清洗度要求高的表面或一般难以洁净的部位采用高压喷淋，其余部位采用低压喷淋或形成的涡流清洗。

3、清洗剂循环过滤系统

在高压密封清洗箱中，清洗剂每使用3次～4次就要真空切换新的清洗剂，使用过的清洗剂排至下方的液箱，液箱中除安装多层粗滤网外，同时将液箱分为3级。碳氢清洗剂通过过滤面积大、抗冲击的第一级线芯将颗粒大的杂质先过滤掉，然后进入第二级超微孔的PP芯除去其中的微粒，再进入第三级CTO炭芯除去其中的可溶解物、色素及各种有机化合物。为提高清洗剂纯度，再利用碳氢清洗剂回收机通过蒸馏再生得到和新碳氢清洗剂一样效果的清洗剂。净化提纯的碳氢清洗剂储存在液箱旁的储备液箱中，通过高压泵随时高压输送再次使用。

4、真空热风烘干系统

碳氢清洗剂沸点高闪点低，热风干燥工艺需要将碳氢清洗剂加热到100℃左右，在很大程度上增加了烘干系统的安全隐患。真空干燥技术根据碳氢清洗剂的蒸气压力曲线，在真空环境下对连杆进行抽真空，可以解决上述问题。同时碳氢清洗剂是非常纯净的精制溶液，在真空热风烘干下可挥发彻底，以防止连杆局部生锈。

5、消防系统

虽然碳氢清洗剂有很多大家公认的优点，但是与ODS类清洗液相比，其沸点高(150℃～190℃)而闪点相对较低，从而提高了对设备的防火要求。尽管高压喷淋系统配备了冷水装置，用于控制清洗过程中清洗液的温度，但是从安全角度来看，很有必要配备消防灭火器及消防装置。

6、冷水系统

在清洗过程中由于泵循环系统及高压喷淋作用的结果，清洗液的温度随时间的延长而逐步升高。根据碳氢清洗液的闪点较低及清洗控制要求，需要将清洗液控制在适宜的温度范围，因此必须要配备冷水循环系统。

7、自动控制系统

高压喷淋系统采用基于PLC的集散型分布式控制结构，系统各功能分布在清洗的各环节中，各功能单元既独立又可以相互协调运作，任一环节的故障不会影响其他环节的正常工作。各单元既可以对所辖对象进行单项控制操作，又可以通过人机界面协调联合运行。通过传感器采集数据，在触摸屏上进行处理，同时能方便修改清洗工艺参数，连续自动地完成清洗机集中程序的控制，还可以对异常情况作出判断并作出保护动作。

为减少外部对清洗过程的影响，德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机本身全部采用不锈钢制造，并且具有抗污染、耐腐蚀等特点。