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一、设备原理
高压水射流冲毛作为一种新兴工艺，可以有效避免上述凿毛方式存在的诸多问题。高压水射流冲毛处理老混凝土表面对周围混凝土扰动很小，同时冲毛后混凝土表面干净湿润，易于新老混凝土更好结合，其原理如下：
高压水冲毛机的基本原理归之为：运用液体增压原理，通过高压泵将动力源的机械能转换成压力能，具有巨大压力能的水在通过小孔喷嘴，再将压力能转变成动能，从而形成高速射流。借巨大的水冲射力除去老混凝土界面的水泥石，使其界面表层的粗糙集料外露，从而形成凹凸不平的粘结界面，提高新旧混凝土界面粘结力。
二、设备优势
1、高压水冲毛机作业深度浅，易控制平台凿毛边线，不易对新老混凝土产生扰动；
2、机械化施工程度高，施工速度快，相同施工时间是人工凿毛效率的3倍以上；
3、传统施工方法现场会产生大量粉尘污染环境，损害健康。高压水冲毛机作业时现场没有粉尘、灰渣，地面只有少量的水和灰浆，可在短时间内自然风干，没有任何环境污染。
4、高压水冲毛机适用于任何情况下的混凝土凿毛处理，在有钢筋的情况下，不但不会损伤钢筋，而且能为钢筋除锈。
三、工艺流程
指定设备位置→接驳水电→接高压管→试机→进行高压水冲毛作业
四、应用领域
1、桥面凿毛
桥面凿毛的主要目的是解决层间黏结的问题。水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面防水层失效，层间结合破坏和桥面铺装破坏的主要因素。因此，若不彻底凿出桥面浮浆，浮浆在行车载荷振动的作用下，会因抗剪能力不足而产生层间剥离破坏，并在水的侵蚀作用下破裂，导致其上层沥青混凝土层破坏。因此桥面凿毛不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面。即被凿击后的表面波峰及波谷之差密尔值应较大。只有这样，层间才能黏结的牢固。
2、半刚性路面基层凿毛
高速公路半刚性路面基层在铺设沥青混凝土前的凿毛深度和作业要求以及所用设备与桥面的凿毛要求不同，这两种表面处理的目的都是使沥青混凝土铺装层与基层面之间能够黏结牢固，而且要达到防止渗水，抗滑及有效提高抗振动变形的能力。
3、水泥路面与机场跑道的凿毛
水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面，后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了矫正恢复路面特性，改善提高摩擦力，使行驶的车辆和起降的飞机能够平稳运行和安全着陆。
4、钢箱式桥面凿毛
钢箱式桥面在铺设防水层前需进行凿毛除锈。凿毛除锈的目的是提高层间的稳定性和抗剪能力，防止水的渗入而腐蚀钢结构的强度。
5、路面封层前的表面处理
沥青路面在预防性养护前，即在雾封层、乳化沥青封层、改性沥青封层、碎石封层罩面前，必须对原沥青路面的表面进行彻底清理以增加其表面的粗糙度，提高封层罩面与原基层的黏合程度。
6、其它建筑物的凿毛
无论是桥梁构件、桥墩或浇筑铰缝及桥面铺装前毛勒缝槽口等结合部，或水泥混凝土坝、核电站、港口码头、隧道、水电站闸墩等水泥混凝土工程的施工还是加固这些工程，凿毛的目的都是为了使新老水泥混凝土之间能够形成一个整体。因此，被凿击后的表面不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面，而不是一个平整的毛面，只有这样新老混凝土才能黏合为一个整体。
五、技术参数
高压水射流冲毛作为一种新兴工艺，可以有效避免上述凿毛方式存在的诸多问题。高压水射流冲毛处理老混凝土表面对周围混凝土扰动很小，同时冲毛后混凝土表面干净湿润，易于新老混凝土更好结合，其原理如下：
高压水冲毛机的基本原理归之为：运用液体增压原理，通过高压泵将动力源的机械能转换成压力能，具有巨大压力能的水在通过小孔喷嘴，再将压力能转变成动能，从而形成高速射流。借巨大的水冲射力除去老混凝土界面的水泥石，使其界面表层的粗糙集料外露，从而形成凹凸不平的粘结界面，提高新旧混凝土界面粘结力。
二、设备优势
1、高压水冲毛机作业深度浅，易控制平台凿毛边线，不易对新老混凝土产生扰动；
2、机械化施工程度高，施工速度快，相同施工时间是人工凿毛效率的3倍以上；
3、传统施工方法现场会产生大量粉尘污染环境，损害健康。高压水冲毛机作业时现场没有粉尘、灰渣，地面只有少量的水和灰浆，可在短时间内自然风干，没有任何环境污染。
4、高压水冲毛机适用于任何情况下的混凝土凿毛处理，在有钢筋的情况下，不但不会损伤钢筋，而且能为钢筋除锈。
三、工艺流程
指定设备位置→接驳水电→接高压管→试机→进行高压水冲毛作业
四、应用领域
1、桥面凿毛
桥面凿毛的主要目的是解决层间黏结的问题。水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面防水层失效，层间结合破坏和桥面铺装破坏的主要因素。因此，若不彻底凿出桥面浮浆，浮浆在行车载荷振动的作用下，会因抗剪能力不足而产生层间剥离破坏，并在水的侵蚀作用下破裂，导致其上层沥青混凝土层破坏。因此桥面凿毛不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面。即被凿击后的表面波峰及波谷之差密尔值应较大。只有这样，层间才能黏结的牢固。
2、半刚性路面基层凿毛
高速公路半刚性路面基层在铺设沥青混凝土前的凿毛深度和作业要求以及所用设备与桥面的凿毛要求不同，这两种表面处理的目的都是使沥青混凝土铺装层与基层面之间能够黏结牢固，而且要达到防止渗水，抗滑及有效提高抗振动变形的能力。
3、水泥路面与机场跑道的凿毛
水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面，后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了矫正恢复路面特性，改善提高摩擦力，使行驶的车辆和起降的飞机能够平稳运行和安全着陆。
4、钢箱式桥面凿毛
钢箱式桥面在铺设防水层前需进行凿毛除锈。凿毛除锈的目的是提高层间的稳定性和抗剪能力，防止水的渗入而腐蚀钢结构的强度。
5、路面封层前的表面处理
沥青路面在预防性养护前，即在雾封层、乳化沥青封层、改性沥青封层、碎石封层罩面前，必须对原沥青路面的表面进行彻底清理以增加其表面的粗糙度，提高封层罩面与原基层的黏合程度。
6、其它建筑物的凿毛
无论是桥梁构件、桥墩或浇筑铰缝及桥面铺装前毛勒缝槽口等结合部，或水泥混凝土坝、核电站、港口码头、隧道、水电站闸墩等水泥混凝土工程的施工还是加固这些工程，凿毛的目的都是为了使新老水泥混凝土之间能够形成一个整体。因此，被凿击后的表面不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面，而不是一个平整的毛面，只有这样新老混凝土才能黏合为一个整体。
五、技术参数
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设备参数 |
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型号 |
DJS 1400/118DT高压水冲毛机 |
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流量(L/min) |
118 |
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功率(kw) |
320 |
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尺寸(L×W×H) |
3000×1800×2000 |
|
重量(kg) |
3500 |
